随着高速公路网络规模不断扩大和车辆通行量持续增长，路面损伤累积和极端气象事件频发，使得运营期养护成本呈现非平稳性、季节性和突发性波动。传统的静态线性预算编制机制难以适应上述多变需求，易造成资金分布失衡（试读）...
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