【摘 要】以冲压型铜合金触点汽车油位传感器摩擦副的力特性为研究对象，分析了摩擦副力特性相互关联的两个方面：有效接触体积、接触正压力。在此基础上，对二者进行了设计与优化。结果表明，力特性的优化设计是提高冲（试读）...
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