2014年，随着特斯拉首批Model S向中国车主交付，造车新势力如雨后春笋般涌现。据统计，在2018年造车新势力的巅峰时期，企业数量最高时超400家。
可在这个“其兴也勃，其亡也忽”的行业，新势力们又以潮水般的速度退去（试读）...
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