摘 要:在运营实践中,农村电商在生产端可以选择订单采购或者自建基地;在配送端可以选择第三方物流或者自建物流。文章尝试研究农村电商选择不同的生产组织和物流服务组合策略的条件。研究结果表明:(1)自建基地固定成本、自建物流固定成本、产出波动、不同物流服务效率差异等是影响农村电商组合策略选择的重要因素。(2)当自建基地与自建物流成本均较低时,选择“自建基地+自建物流”策略;当自建基地成本较高但自建物流
摘 要:邮政物流业在服务农村经济和农村精准扶贫方面发挥了积极作用,但乡镇物流配送“最后一公里”问题仍然存在。采用问卷调查法和SWOT分析法对K县邮政物流配送“最后一公里”问题进行梳理,邮政物流末端配送主要存在乡村交通不便、配送成本高、配送管理机制不完善、快递配送员服务态度差以及缺乏专业人才等问题。基于这些问题提出解决路径,政府重视并加大扶持力度;发展乡村邮政物流和村级客运融合模式;设立村级邮政
摘 要:由于城市配送场景的复杂性,无人机开始被应用于“最后一公里”配送,但无人机配送受到其飞行距离与载重等限制,无人机与卡车组合配送得到广泛关注。结合卡车与无人机配送特点,研究了一类考虑无人机与卡车多组合下的配送路径优化问题;在考虑无人机的飞行范围与载荷等因素下,建立以总配送成本最小化的整数规划模型,并设计了结合改进K-means聚类搜索的混合变邻域搜索算法求解该问题。算例结果验证了所提模型的可
摘 要:以2012—2021年我国中部地区(山西、河南、安徽、湖北、江西、湖南)六省的物流行业相关面板数据为对象构建评价指标体系,运用DEA-Malmquist指数模型,分别对其进行静态分析以及动态分析,进而得出相关结论,并由此给出提高物流效率的可行性建议。结果表明:2012—2021年间中部地区的物流效率一直未达到有效,且技术是中部各省物流效率的主要问题,同时生产率也略微退步,针对这些问题,
摘 要:科学测度大数据环境下智慧物流发展水平有利于推动区域智慧物流的发展。文章在剖析大数据环境下智慧物流内涵的基础上构建测度指标体系,运用AHP-EWM组合赋权模型测度2018—2020年我国31个地区智慧物流发展水平,并对其驱动因素、区域性差异进行分析,然后采用K-means聚类算法对各地区综合得分及指标得分进行梯度格局划分。研究表明:指标驱动作用存在差异性;区域智慧物流发展水平呈现东、中、
摘 要:随着物流行业的快速发展,为保证资源配置的合理运用,提前预测地区的物流货运量情况必不可少。以上海为例,将灰色预测模型与三次指数平滑预测模型结合起来,利用方差倒数加权法得到系数,再根据上海2016年到2020年实际货运量建立组合预测模型,从而预测出上海未来十年的货运量。最终发现上海货运量呈现逐年增长趋势,并在2032年达到最高 444 543.15万吨。最后,依据预测的结果对上海物流发展
摘 要:物流配送中心选址一直是物流领域的重要研究方向,为了提高选址的准确性,通过分析物流配送的运输成本、建设成本,并利用整数规划法,建立单目标规划模型,最后再借助MATLAB软件,运用遗传算法求解单目标规划模型,得到模型的全局最优解。结果表明,遗传算法对所建立模型的求解具有可行性、有效性。 关键词:遗传算法;配送中心;整数规划 中图分类号:U115 文献标志码:A
摘 要:全面推进乡村振兴既是针对“三农”发展和城乡关系调整的战略性部署,也是全面建设社会主义现代化国家内在的需要,不断推进农村农产品物流发展作为实现乡村振兴必不可少的环节起重要的作用。农产品物流作为乡村振兴重要的环节,其发展关系到农民的收入、居民的生活和国家的经济发展。近年来,我国农产品物流业取得了一定的进展,但也暴露出诸多问题。文章拟从物流基础设施、物流人才、政策支持和冷链物流服务几个方面对
摘 要:作为一种高度自动化、智能化的高密度存储系统,AutoStore系统受到电商企业广泛关注。相较传统仓库,该系统能显著提高效率、降低成本。为进一步优化其效率,针对AutoStore系统中订单分批问题,以最大化单批订单相似度为目标构建了混合整数线性规划模型,并设计了基于层次聚类的启发式算法进行求解。根据现实订单数据设置了多个不同规模算例,通过实验证明了算法可行性。结果表明对不同规模订单分批问
摘 要:近些年来,城市的快递量在不断增加,交通拥堵变得日益严重,汽车排放的尾气也严重破坏了生态系统。据此,很多学者把目光转向地下,地下物流具有安全性好、运速快、低污染等优点。文章研究的地面地下一体化的物流网络是指在地下以地铁为技术支持,在地面以快递车为技术支持的同城联合运输的一体化网络,学者基于地面地下一体化的物流网络的形态层、性能层和网络耦合三个方面来归纳国内外学者的相关研究成果及进展。最后
摘 要:合理完备的应急物资是应对各类突发事件至关重要的保障、是经济社会稳定发展的重要基础、是应急管理体系和能力建设的重要内容。当前,应急物资储备过程中涉及到各主体部门间存在潜在或现实的利益冲突现象不容乐观。基于协同治理机制(CGRs),构建一个整体性的我国应急物资CGRs储备分析框架,梳理分析我国应急物资储备中“利益冲突”阻滞障碍因素,从协同驱动、协同过程对我国应急物资协同储备进行“利益分析”
摘 要:“生产者责任延申(EPR)”制度是许多国家包装废弃物治理政策和立法的核心。由于社会、经济情况和行业基础不同,在引入“生产者责任延申”制度时,德国、日本、巴西选择了不同实施措施和方案,形成了各具特色的包装废弃物回收利用系统。文章在对德国、日本、巴西包装废弃物回收利用系统运行机制的分析基础上,对三个国家EPR实施中利益相关者的角色、生产者责任组织(PRO)的选择、生产者责任履行的方式和内容
摘 要:目前我国快递包装废弃物中被回收和重复利用的比例不高,现有研究对消费者主体责任关注较少。消费者作为快递包装废弃物处理过程的源头执行者,其意愿影响着快递包装废弃物回收的有效性。文章运用结构方程模型(SEM)与岭回归(Ridge)分析消费者感知价值各维度对消费者源头分类意愿的影响。结果表明,自我约束、物质成本、非物质成本和感知收益构成感知价值,其中自我约束、物质成本和非物质成本感知与消费者意
摘 要:电商行业的快速发展不断推动着物流行业的优化与革新,但是农村地区由于存在着基础设施建设落后、货物量少、服务质量低等问题,使得农村物流的“最后一公里”配送成为了行业难题,阻碍着农村物流的发展,无人机作为新兴配送模式,在农村物流“最后一公里”的配送中有着受地面交通影响小、配送效率高、配送成本低的优势,但是受技术和政策影响,无人机仍未广泛应用。文章通过对国内外文献的研究,发现了无人机物流当前存
摘 要:随着社会环保观念的提升,绿色物流契合社会进步的主流方向,成为值得物流企业深入探索的转型领域。绿色物流的顺利开展,将有益于社会经济持续健康发展,物流企业顺应市场变化趋势,消费者提升生活品质,具有极强的社会现实意义。在绿色物流实施推进中,仍存在若干不利于其顺利开展的因素,剖析这些限制因素并联系实际提出解决方案:优化社会基础条件,强化物流企业绿色物流探索动力,提升消费者监督力度。以期能为绿色
摘 要:“互联网+农业”是乡村振兴的动力之一,在短视频行业快速发展、短视频用户数量规模越来越大的背景下,短视频营销成为一种重要的营销方式,成为农产品企业展开营销的重要可选方式。农产品短视频营销在实践运用中呈现出自身的特点,也出现了短视频内容同质化明显、品牌带动力不足、客户黏性不够的问题。文章以目前短视频行业领先的抖音平台为例,采集抖音平台数据,对农产品短视频营销数据进行分析,基于SIPS模型从
摘 要:如何在客户规定的时间内合理安排车辆运输路线,一直是物流领域亟待解决的问题。基于此,文章提出使用基于软更新策略的决斗双重深度Q网络(Dueling Double Deep Q-network, D3QN),设计动作空间、状态空间与奖励函数,对带时间窗的绿色车辆路径问题进行建模与求解。选择了小、中、大规模的总计18个算例,将三种算法的实验结果在平均奖励、平均调度车辆数、平均里程和运算时间四
摘 要:文章提出了一种交通分配组合模型,解决传统四阶段方法缺乏联系导致误差逐渐放大的问题。文章基于构建的城市复合网络,将交通方式划分和交通分配整合在一起,综合考虑交通方式选择和交通分配的影响。通过基于A*算法的备选路径集查找方法,求解给定OD上的k短路径情况。采用广义费用公式对多方式出行效用进行计算,将费用、时间和换乘行为进行统一量化。最后,建立交通方式划分与交通分配组合模型,采用多层次迭代平
摘 要:物流枢纽是多式联运的中转节点,是实现多式联运的重要组成部分。通过对湖南省长沙、衡阳、岳阳、怀化、郴州五大物流枢纽覆盖区域的交通通道与物流园区布局,统计基于枢纽开展多式联运的基础资源,并分析湖南省进行多式联运转运衔接不畅、运输比例失衡、一体化不足的问题。提出改善物流枢纽运输条件与功能、建立信息化平台、升级物流技术装备、推进一单制的多式联运发展对策。 关键词:多式联运;物流枢纽;
摘 要:随着绿色物流的兴起,低碳车辆路径问题(Low-carbon Vehicle Routing Problem, LCVRP)成为了物流领域研究的焦点,对LCVRP最新研究文献及进展进行综述。首先,对影响车辆油耗和碳排放的主要因素进行分析归纳,总结常用的油耗和碳排放测度模型;其次,对求解LCVRP及其变体问题的精确算法、经典启发式算法、元启发式算法进行较为详细的综述;最后,针对LCVRP现
摘 要:征收城市运营车辆停车费逐渐成为城市交通管理决策者解决交通拥堵的一项重要政策。这是以市场手段的方式调节车辆出行规律,避免车辆集中出行导致城市交通拥堵造成城市交通的外部不经济。文章将以广州某货物转运中心为例,以该区域在某些特定时段交通持续性拥堵的影响为基础,研究采取停车收费政策来调节出行者出行时间,并从停车收费水平、收费结构、收费对象以及计费的方式等几个角度对交通部门制定收费政策提出建议,
摘 要:为了提高短时交通流预测的准确性,鉴于短时交通流非平稳、难预测的特征,提出了基于完全自适应噪声集合经验模态分解(CEEMDAN)短时交通流组合预测方法。利用CEEMDAN将原始短时交通流信号进行分解得多个复杂度、频率不同的时间序列分量,利用排列熵算法(PE算法)计算各分量的复杂度;然后根据复杂度和随机性的不同分为高频和低频,分别使用ATT-TCN-BIGRU模型和ARIMA模型对高频分量
摘 要:党的二十大报告中强调要加快发展物联网。建设高效顺畅的农产品物流体系,有助于实现农业经济发展。酒泉市发展农产品物流的过程中,面临着物流专业人才短缺、政策法规不健全、缺乏监管机制以及物流成本过高等诸多问题。通过SWOT分析法对酒泉市农产品物流发展的优势和劣势,面临的机遇和威胁进行分析,提出通过加强政府宏观调控、完善物流行业法律法规;培养农产品物流人才,促进物流先进技术应用;加强基础设施建设
摘 要:加快发展商贸物流业有利于提高流通效率、降低物流成本、扩大消费、促进经济社会发展。近年来新疆商贸物流业蓬勃发展,但仍然存在基础设施薄弱、人才缺乏、发展环境有待优化和乡村消费水平不足等问题,因此文章提出了加快基础设施建设、加大人才培养和引进、优化发展环境和拓展农村消费市场等对策,不断提升商贸物流业发展水平,为经济社会高质量发展提供支撑。 关键词:商贸物流业;新疆;对策研究
摘 要:基于2014—2022年中国省际面板数据,构建物流产业全要素生产率指标体系,运用Malmquist指数测算省域物流产业相关效率,构建数字经济基础、数字经济应用与数字化产业变革三个维度的数字经济发展水平指标体系,运用面板熵值法测算省域数字经济发展综合水平,并以此为核心解释变量,运用Tobit模型实证检验数字经济对物流产业全要素生产率、技术效率与技术进步率的影响。研究发现,东部沿海地区数字
摘 要:文章通过对比供应链管理和绿色供应链管理的概念,列举了学者对绿色供应链管理的不同定义,简述了绿色供应链管理的重要性和发展趋势,强调了它在企业可持续发展和环境保护方面的重要性。绿色供应链管理注重降低环境成本、提高资源利用效率和减少废物产生,在生产经营过程中兼顾经济和环境效益。重点关注了绿色供应链管理的最新发展和实践经验,包括绿色供应链管理的实施案例、绩效评估和技术创新等方面。文章提出了绿色
摘 要:结合供应链管理理论及农商互联的内涵,构建了基于农商互联的农畜产品供应链结构模型;其次,采用多案例研究法深入剖析了基于农商互联完善农畜产品供应链的典型案例,系统凝练出六种基于农商互联完善农畜产品供应链的模式及其先进经验;最后,提出基于农商互联完善农畜产品供应链的相关政策建议,包括构建农畜产品全产业链标准化体系;优化农牧业营商环境,为农牧企业发展营造良好政策环境;建立和完善农畜产品产地预冷
摘 要:农民合作社在推动小农户和现代农业发展有机衔接过程中发挥着重要作用。文章构建由超市、合作社和农户组成的三级“农超对接”供应链模型,分析成员异质性影响下合作社的最优利润、最优规模以及益贫性问题。研究表明:在“农超对接”模式下,成员异质性增强会减弱合作社对普通成员的益贫作用,在实现合作社最优利润的条件下,成员之间的强异质性会使得合作社最佳规模缩小。据此提出“农超对接”模式下保护普通成员利益以
摘 要:在跨境电商背景下,农产品供应链优化研究旨在应对全球市场复杂性,提高供应链灵活性和适应性,解决跨国运输、关税、技术等挑战。优化农产品供应链需要关注效率提升、成本降低、可持续性增强以及质量和安全标准的确保。在跨境电商环境下,供应链转型面对的主要问题包括适应性和灵活性的不足、严格的质量控制与安全标准,以及国际贸易政策和法规的不确定性。因此,提出的对策包括增强供应链的动态响应能力和市场敏感度、
摘 要:针对供应链金融人才的供需矛盾问题,文章采用爬虫技术抓取前程无忧网的数据,对数据进行整理,结合用Excel表中的数据透视图,从招聘需求、招聘企业和对应聘者要求三个方面进行分析,总结出供应链金融职位特征和企业对供应链金融人才需求的特点。并据此对高校、学生和企业三方给出了相关建议。 关键词:供应链金融人才;需求分析;爬虫技术;数据透视图 中图分类号:F240 文献标志
摘 要:农产品电商发展迅速,但也存在着许多风险。在这种情况下,如何对农产品电商供应链风险进行防范与控制显得尤为重要。文章通过对于农产品供应链运作环节及运作环境风险的识别,构建出了包括9个一级指标,24个二级指标的风险指标评估体系,以S地区为例进行实证分析,基于系统动力学视角对农产品电商供应链系统进行仿真模拟。结果显示:在供应链的运作流程风险中,采购供应风险及仓储运输风险中存在着部分高敏感型风险
摘 要:针对当前冷链物流配送中心布局的不合理性,导致配送成本高且物流配送距离较长,为此,提出基于CRITIC -熵权法的冷链物流配送中心布局优化方法。划分冷链物流配送中心功能区,确定冷链物流配送中心布局约束条件,计算CRITIC权重,利用CRITIC-熵权法,求解冷链物流配送中心布局目标函数,从而实现冷链物流配送中心布局优化。实验结果表明,利用所提方法完成布局后,其路径偏差结果均小于16m;实
摘 要:中国(新疆)自由贸易试验区的设立为新疆冷链物流发展带来了机遇与挑战。国务院印发中国(新疆)自由贸易试验区,旨在推进高质量发展。总体方案中,主要任务与措施中推动对外贸易创新发展中提到加快中国(新疆)国际贸易“单一窗口”建设,丰富跨境电商、物流全程协同等地方特色应用。同时,在建设联通欧亚的综合物流枢纽中也提及到加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽;推动建设国家骨干冷链物流基地;创新物流运输服
摘 要:大数据时代下高校进行创新创业教育改革,探索新的人才培养出路刻不容缓。文章首先指出了大数据时代高校交通工程学科人才培养存在着人才培养阶段存在断层和创新创业课程设置不合理的问题,其次分析了大数据时代“本研一体化”模式下高校创新创业教育实践模式的提出背景以及最新进展,最后论述了大数据时代“本研一体化”模式下高校交通工程学科创新创业教育实践模式的构建策略,对未来高校交通工程学科创新创业教育的发
摘 要:作为一门融合工程技术与管理科学的综合类课程,《工程项目管理》具有较强的学科交叉融合特性,并且在各类重大国计民生项目中效果显著。文章以重大交通工程项目为切入点,通过交通强国、工匠精神、专业伦理、学术修养等课程思政元素的“触点”和“融点”,从教学目标、发展历程、课程前沿、课程实践等角度进行《工程项目管理》的课程设计,并在教学实践中探索场景融入、角色转换等沉浸式思政教育,以“润物细无声”的方
摘 要:技能比赛是检验高职学院专业办学质量的指标之一,技能比赛获奖也能够增加学校的知名度,很多高职学院非常重视技能比赛的开展。基于“赛教融合”视角分析当前高职现代物流管理专业建设中存在的问题,针对这些问题,文章提出了全面提升全员“赛教融合”专业建设意识、构建“赛教融合”课程体系、提升专业教师团队的双师素质、增加技能比赛激励政策和改革课堂教学方式、增加最新实训设施设备、基于“赛教融合”视角课程评
摘 要:随着我国信息化时代的推进,物流行业呈现出了多元化发展态势,不断催生出物流管理的新知识与新技术,对物流管理人才的培养提出了新的挑战。在数智化时代物流管理人才需求特点分析基础上,提出了物流管理人才的“四创五商”能力体系,结合霍尔结构模型和高等教育的教学规律,构建了“四创五商”能力培养的递进化概念模型,并根据人才培养规律,对物流管理专业的四年课程体系进行了面向能力与素质提升的整合研究。通过这
摘 要:物流业作为国民经济的重要领域,其健康发展离不开具备专业知识和技能的专门人才。然而,当前高校在物流管理本科人才培养过程中,存在一些问题,如教学内容未能紧跟行业标准的更新、实践教学环节相对薄弱等。基于十几年的专业办学实践经验,文章旨在探讨如何将行业标准有效融入物流管理本科人才培养之中,并提出相应的方法和建议。 关键词:物流管理;行业标准;人才培养;教学内容;实践教学 中
摘 要:高校作为培养数字中国下高素质数字化综合人才的基地,在数字中国建设中起到了重要的作用。文章以供应链管理专业的基础方法论课程《经济统计学》为例,对其教学目标、教学内容和教学方法进行了思政改革方面的研究。通过更高更贴切的教学目标、内容和方法的提出,实际案例分析和探讨及小组讨论和课堂翻转教学方法的应用,再依托校企合作企业和行业协会共同教学和操作实际项目,使学生可以更好的掌握运用统计学方法分析和
摘 要:基于数字化、智能化对供应链管理的影响,并由此映射到市场对供应链管理人才需求的新特征,文章总结了数智时代供应链人才培养的三个基本要求。在此基础上提出了数智化转型背景下应用型本科院校供应链管理专业人才培养的新模式,包括:(1)以数字化和智能化引领的供应链管理人才培养的新理念和新技术需求挖掘;(2)以强基础和重实践双支撑构建供应链管理人才的教学场景塑造;(3)匹配应用型本科院校定位的供应链管
摘 要:课程思政要求以专业课程中所蕴含的思政元素为立足点开展教育教学活动。为了能够优化课程思政内容、强化思政教学驱动力,必须要科学构建课程思政体系,深入挖掘和运用思政元素。文章以供应链管理专业企业资源规划课程为例,首先基于目标导向教学理念,进行了课程思政目标的确定。基于价值塑造、知识传授、能力培养的三位一体的课程思政教学思路,遵循课程知识框架体系及知识内容进行了课程思政元素的梳理和融合设计,并
摘 要:随着全球物流产业的迅速发展和现代物流管理专业地位的日益提升,国家愈加重视高校现代物流管理专业人才培养成效。当前,国际物流市场竞争激烈,技术变革日新月异,高校现代物流管理专业应当深刻认识推进思政课程与课程思政协同育人的重要意义,厘清二者的内在逻辑联系和协同育人的目标要求,探索符合现代物流管理专业学生发展需求的协同育人实践路径,着力打造现代物流管理专业人才培养和思政育人的新格局。
摘 要:在职业教育产教融合日渐重要的大背景下,企业师傅成为物流管理专业现代学徒制实行的中坚力量,在思政育人方面更有天然优势。在厘清企业师傅思政育人的迫切性和重要性基础上,分析物流管理现代学徒制合作企业现状、学徒思政教育现状,进而提出物流管理现代学徒制采取“1+N”式企业师傅思政育人策略,对企业师傅进行分类、各做准备、各司思政育人职责。 关键词:企业师傅;思政;物流管理;现代学徒制;高职