前沿探讨 | 智能网联汽车网络恶意软件数据篡改攻击检测方法

前沿探讨 | 智能网联汽车网络恶意软件数据篡改攻击检测方法

摘 要：由于恶意软件的攻击隐蔽性，使得在对智能网联汽车网络进行恶意软件数据篡改攻击检测过程中，检测难度较大，进而造成检测结果的准确性较低。为此，提出智能网联汽车网络恶意软件数据篡改攻击检测方法。基于车载网络结构划分智能网联汽车网络类别，并结合通信速度，对齐与同步处理CAN总线异构网络数据，通过伯努利模型模拟智能网联汽车网络受到攻击的场景，提取在受到攻击状态、正常状态下多模态特异性特征。利用线性二次

前沿探讨 | 车速与车载太阳能光伏系统输出功率关系研究

前沿探讨 | 车速与车载太阳能光伏系统输出功率关系研究

摘 要：随着全球对环境保护和可持续能源的日益重视，车载太阳能光伏系统作为一种绿色能源解决方案，在汽车领域的应用潜力巨大。研究旨在深入探讨车速与车载太阳能光伏系统输出功率之间的关系。通过理论分析和数值模拟相结合的方法，揭示了车速对车载太阳能光伏系统输出功率的影响机制。研究结果对于优化车载太阳能光伏系统的设计、提高能源利用效率以及推动汽车行业的可持续发展具有重要的理论和实际意义。 关键词：车速 车载

前沿探讨 | 汽车节能的影响因素与对策分析

前沿探讨 | 汽车节能的影响因素与对策分析

摘 要：2025年正值国家节能减排实施方案的深化落实年，汽车作为交通能源消费的主要领域，因此汽车节能成为全民节能行动的重点方向。文章将从汽车驾驶、车辆本身、道路环境三大方面对汽车节能影响因素进行分析，并根据影响因素提出了普及驾驶节能技术培训、应用内燃机热效率和能量回收技术、普及新能源汽车、轻量化材料替代，以及废旧车再制造五项节能对策。希望对汽车节能有积极的作用。 关键词：汽车节能 影响因素 节能

前沿探讨 | 风沙区铁路隧道施工对生态环境的影响与植被恢复技术

前沿探讨 | 风沙区铁路隧道施工对生态环境的影响与植被恢复技术

摘 要：随着风沙区铁路隧道工程规模的扩大，施工活动对区域生态环境的影响问题日益突出。针对某隧道施工过程中的生态环境扰动特征，开展了系统化的监测与分析研究。施工活动造成的主要生态影响表现为土壤结构破坏与养分流失及植被破坏，其中土壤容重增加18.75%，有机质含量降低45.60%，全氮含量减少50.27%。基于区域环境特点，创新开发了耐旱抗风植物选育与土壤基质改良及立体绿化工艺，构建了完整的植被恢复技

前沿探讨 | 基于数据驱动的生产线故障诊断方法研究

前沿探讨 | 基于数据驱动的生产线故障诊断方法研究

摘 要：针对传统生产线故障诊断方法过度依赖运维人员经验、效率低的问题，提出一种基于数据驱动的生产线故障诊断方法。该方法首先利用多分支CNN网络提取不同设备运行状态数据特征并融合，结合LSTM模型捕捉特征时空关联，完成对生产线的故障诊断，然后构建故障知识图谱，根据知识图谱查询和推理故障相关维护知识，最终指导运维人员进行高效维护。实验结果表明，该方法能够有效降低运维人员的经验要求，提高故障诊断效率和准

前沿探讨 | 基于轨迹数据的机非混合交通流状态划分

前沿探讨 | 基于轨迹数据的机非混合交通流状态划分

摘 要：为提升交通流状态划分的精度，文章提出了一种基于自适应权重和模糊熵正则化项的改进模糊C均值聚类（AF-FCM）模型。在原有FCM模型的基础上，模型引入了自适应权重机制和模糊熵项，并通过拉格朗日乘子法推导出模型的迭代公式，进一步利用该公式进行求解。通过数值仿真实验验证了AF-FCM模型在分类准确性方面的表现，实验结果表明，AF-FCM模型的ARI值相比FCM模型和BNIT-FCM模型分别提高了

前沿探讨 | 智能新能源汽车自动驾驶系统中5G技术的应用

前沿探讨 | 智能新能源汽车自动驾驶系统中5G技术的应用

摘 要：随着汽车产业向电动化、智能化、网联化转型，自动驾驶技术正迎来爆发式发展。研究系统分析了5G与自动驾驶系统的协同机理，重点探讨了超低时延通信、高精度定位、群体智能协同和网络切片等核心技术的实现路径，揭示了当前面临的技术挑战。研究表明，5G技术的深度应用将推动自动驾驶从单车智能向车路云协同范式转变，为智能交通系统的商业化落地奠定基础。 关键词：智能新能源汽车 自动驾驶 5G技术 车路协同

前沿探讨 | 新形势背景下加强高速公路企业思想工作研究

前沿探讨 | 新形势背景下加强高速公路企业思想工作研究

摘 要：在社会快速发展和经济不断进步的推动和影响下，高速公路企业已成为我国交通运输体系的重要角色。然而，在新形势背景下，高速公路企业面临着诸多挑战和机遇，如何加强思想政治工作，提升企业的凝聚力和竞争力，成为一个亟待解决的问题。文章将从以下方面展开探讨，以期提供有益的参考建议。 关键词：高速公路企业 思想政治工作 研究 Research on the Ideological Work of Ex

前沿探讨 | 基于切线—姿态夹角约束的类车道线干扰动态滤除及横向控制策略

前沿探讨 | 基于切线—姿态夹角约束的类车道线干扰动态滤除及横向控制策略

摘 要：车道线作为道路交通的核心规则要素与视觉指引，是智能辅助驾驶实现精准横向控制的关键基础。然而，类车道线干扰的有效滤除与真实车道线的鲁棒提取，始终是辅助驾驶横向控制领域的研究难点。文章创新性地提出一种基于车道线切线方向与车辆姿态夹角的分析过滤策略。该策略通过建立车道线切线方向-车辆姿态夹角约束阈值模型，并结合超宽/超窄车道轨迹预瞄机制，有效实现类车道线干扰的过滤，进而提升横向控制性能。经实车固

汽车教育 | 新能源汽车企业岗位胜任力导向的员工培训体系构建研究

汽车教育 | 新能源汽车企业岗位胜任力导向的员工培训体系构建研究

摘 要：研究围绕新能源汽车企业的人才培养实际，聚焦岗位胜任力导向下的员工培训体系构建路径展开分析。通过厘清岗位胜任力的内涵与要素，结合新能源汽车行业岗位能力结构与发展趋势，明确培训体系在支撑岗位能力提升中的理论基础与发展逻辑。在梳理当前培训体系存在问题的基础上，提出了培训体系构建所应遵循的核心理念与设计原则。进一步从能力模型构建、课程体系设计、多元培训路径及成效评估机制等方面，系统阐述了岗位胜任力

汽车教育 | 对比探讨国内外电工电子教材基础概念阐述方式及效用

汽车教育 | 对比探讨国内外电工电子教材基础概念阐述方式及效用

摘 要：电工电子知识体系非常抽象，是建立在一系列抽象的基础概念之上。当前国内高职电工电子教材对抽象概念的解读基本以静态文字平铺直叙，学生理解和掌握困难。深入研究国外优秀教材对电路基础理论来源的阐述特点和效用，对概念多维度、多形式、具象生动趣味性、深入浅出的阐述特点和效用，可为提升国内教材的易懂性提供极具借鉴价值的优化途径。 关键词：电工电子教材 基础概念 国内外对比 Comparative A

汽车教育 | 高职院校汽车类专业教学资源库建设的实践研究

汽车教育 | 高职院校汽车类专业教学资源库建设的实践研究

摘 要：新时代汽车产业的转型升级，急需大批高素质应用型人才。职业教育专业教学资源库是“互联网+职业教育”的重要载体，在推动汽车类专业教学改革中发挥着关键作用。以汽车检测与维修技术专业教学资源库为例，其整合了故障诊断等核心内容，通过虚拟仿真技术还原真实维修场景，助力学生实践能力提升；新能源汽车技术专业教学资源库则聚焦电池管理等前沿领域，融入行业新标准与新技术，为新能源汽车人才培养提供资源支撑；汽车智

汽车教育 | 《零件精度精密检测》课程的工学一体化教学探讨

汽车教育 | 《零件精度精密检测》课程的工学一体化教学探讨

摘 要：在我国制造业快速发展的背景下，对高质量、高精度的机械零部件精密测量技术的要求越来越高，从而促进了职业教育的教学改革与创新。文章以《零件精度精密检测》课程为例，对“工学一体化”的教学模式进行了较为深入的探索。从以工作过程为基础进行教学内容的设计、多种教学方式的融合、教学实施的精细组织等方面的改革，都是为了让学生的实际操作、问题解决和专业素质等方面的全面提高。同时，我们也要正视这一变革所带来的

汽车教育 | 轨道交通通信信号系统实训教学优化策略研究

汽车教育 | 轨道交通通信信号系统实训教学优化策略研究

摘 要：随着中国城市化进程的加速，城市轨道交通系统成为支撑城市发展的重要基础设施。国家战略部署中强调了新型城镇化建设和绿色发展理念，要求城市轨道交通系统不仅要扩大覆盖面，还需提高服务效率和安全性。城市轨道交通通信信号是一个综合性较强的技术领域，它主要利用电子设备和通信技术来控制和保障列车的安全、高效运行。良好的通信信号系统有助于提高列车的运行效率，优化线路运营。轨道交通通信信号系统实训课程的教学质

汽车教育 | 职业本科材料成型及控制工程专业产教融合的理实一体化教材开发研究

汽车教育 | 职业本科材料成型及控制工程专业产教融合的理实一体化教材开发研究

汽车教育 | “岗课赛证”融通体系下“发动机构造与维修”课程改革措施

汽车教育 | “岗课赛证”融通体系下“发动机构造与维修”课程改革措施

摘 要：文章以高职汽车相关专业为对象，深入探讨在岗课赛证融通课程体系下，“发动机构造与维修”课程的改革路径。结合汽车运用与维修“1+X”职业技能等级证书和汽车维修工证书的要求，从课程目标、教学内容、教学方法、考核评价等方面进行全面改革，并融入课程思政元素，以提高学生的专业技能和综合素养，为培养适应新时代需求的汽车运用与维修专业人才提供有力支撑。 关键词：“岗课赛证”融通 发动机构造与维修 “1+

汽车教育 | 基于“虚拟仿真”+“无损故障设置平台”的新能源汽车故障检测多维教学体系研究

汽车教育 | 基于“虚拟仿真”+“无损故障设置平台”的新能源汽车故障检测多维教学体系研究

摘 要：如今新能源汽车故障检测教学面临理论与实践脱节、师资断层及设备滞后等瓶颈，而虚拟仿真技术的出现通过沉浸式场景构建与动态资源更新可以有效地破解高压系统可视化教学与多系统耦合故障模拟难题。文章研究发现基于“虚拟仿真+无损故障平台”的多维教学体系并依托虚实融合课程架构与产教联动机制，可以实现从认知建模到实体验证的闭环培养路径，从而为新能源汽车行业输送具备数字诊断与工程实践能力的复合型人才提供了系统

汽车教育 | 《机械工程控制基础》课程应用创新教学体系重构与数智化方法改革研究

汽车教育 | 《机械工程控制基础》课程应用创新教学体系重构与数智化方法改革研究

摘 要：针对传统《机械工程控制基础》课程教学中理论与实践脱节、教学手段单一、创新能力培养不足等问题，本研究提出基于数智化技术的教学体系重构方案。通过剖析课程教学现状与数智化教育改革趋势，构建“理论-仿真-实践-创新”四位一体的应用创新教学体系，融合虚拟仿真、人工智能辅助教学、在线互动平台等数智化手段，实现教学内容动态更新、教学过程个性化指导及学习效果精准评估。研究表明，该改革方案可有效提升学生的工

汽车教育 | 智慧课堂视域下《城市轨道交通运营管理》课程教学改革研究

汽车教育 | 智慧课堂视域下《城市轨道交通运营管理》课程教学改革研究

摘 要：城市轨道交通作为现代城市重要的交通方式，面临着管理问题和挑战。因此，对《城市轨道交通运营管理》这一课程进行教学改革显得尤为关键。智慧课堂作为一种创新的教学模式，其在课程中的应用不仅能优化教学效果，还能增强学生对专业课程学习的热情与主动性，进一步深化教学改革。文章着重探讨了智慧课堂在课程教学中的关键作用，评估了当前课程教学的实际情况，并提出了一系列教学策略，目的是为该课程的教学改革提供有价值

汽车教育 | 德技并修导向的《机械设计基础》课程建设创新与实践

汽车教育 | 德技并修导向的《机械设计基础》课程建设创新与实践

摘 要：《机械设计基础》作为一门重要的专业课程，开展课程思政建设对于学生综合素养的提升尤为重要。但是目前《机械设计基础》课程思政育人存在建设模式不清、路径不明、重点不突出、效果不明显等问题。论文结合机械制造及自动化专业及本课程的特点，以德技并修为导向，从课程思政建设模式、打造“有趣、有用、有效”课堂、创新教学方法、建设成效等方面进行了创新与实践，为《机械设计基础》课程思政建设提供了有益的参考。

汽车教育 | “产教融合、科教融汇”视域下机械类专业课程教学改革探索与实践

汽车教育 | “产教融合、科教融汇”视域下机械类专业课程教学改革探索与实践

摘 要：文章针对机械类专业课程在产教融合、科教融汇背景下的教学改革路径展开深入探讨。以《机械设计基础》课程为例，分析课程教学现状，阐述了教学改革的意义，并从优化教学内容、创新教学方法、构建实践教学体系、提升双师素质及建立反馈机制五个方面提出改革实践举措，以期提升学生的综合素养并为更多的专业课程教学改革提供参考。 关键词：产教融合 科教融汇 课程改革 Exploration and Practi

汽车教育 | 基于大学生方程式汽车大赛的车辆工程专业学位研究生教育创新实践平台构建

汽车教育 | 基于大学生方程式汽车大赛的车辆工程专业学位研究生教育创新实践平台构建

摘 要：随着工程技术的飞速发展，为应对传统的车辆工程教育面临着理论与实践脱节、单一学科无法满足前沿技术需求等问题，构建基于大学生方程式汽车大赛的车辆工程专业学位研究生教育创新实践平台，将大赛中的设计、制造、测试等实际工程任务引入教育体系，形成以“教、学、做”一体化为核心的教学模式。通过跨学科融合，推动理论与实践的结合，提升学生在工程设计、团队协作、问题解决等方面的综合能力，同时产学研合作，为学生提

汽车教育 | 基于产教融合的职业本科“材料成型及控制工程”专业工学结合人才培养模式探索与研究

汽车教育 | 基于产教融合的职业本科“材料成型及控制工程”专业工学结合人才培养模式探索与研究

摘 要：文章以职业教育“产教融合”理论为指导，围绕《材料成型及控制工程专业教学标准》核心要素，以三年制材料成型及控制技术高职专科及材料成型及控制技术国家双高专业群人才培养模式为基础，借鉴国内外相关工科专业群人才培养模式，明确职业本科 “材料成型及控制工程” 专业定位，探索包括课程体系、教学方法、实践教学平台、师资队伍建设等方面的工学结合人才培养模式有效途径，提出实施效果评估方法，旨在为培养适应产业

汽车教育 | 突出课程“系统性”和“一体化”特征的《机电一体化系统设计》课程改革探索

汽车教育 | 突出课程“系统性”和“一体化”特征的《机电一体化系统设计》课程改革探索

摘 要：新工科建设时代，高校的课程体系、教学模式、实践教育等改革均需以提高学生的综合素质为目标。目前《机电一体化系统设计》课程传统的教学模块内容设置不能紧跟智能制造和智能控制技术等高新技术的快速发展，教学模式和考核方式已不能满足该课程对于培养学生高素质人才的需求。针对此问题笔者深度挖掘机电一体化设计课程的教学薄弱点，提出以下改革措施：优化课程模块内容、授课思路应体现课程的“系统性”和“一体化”特性

汽车教育 | 学科竞赛驱动“科教与产教”协同的车辆工程专业研究生育人机制研究

汽车教育 | 学科竞赛驱动“科教与产教”协同的车辆工程专业研究生育人机制研究

摘 要：随着我国研究生教育进入高质量发展阶段，研究生培养定位正从“知识传授型”向“能力导向型”转变。文章围绕车辆工程专业研究生学科竞赛在“科教协同+产教融合”育人机制中的驱动作用展开，系统分析了学科竞赛的学术性、创新性与实践性特点，探索科教融合与产教融合的路径机制。通过构建创新实践平台、健全组织实施体系、探索多元培养模式，形成了以竞赛为牵引、以科研为依托、以产业为导向的研究生创新能力培养新模式。实

汽车教育 | 工程力学课程改革探索与研究

汽车教育 | 工程力学课程改革探索与研究

汽车教育 | 专创融合背景下高职铁道运输类课程教学设计研究

汽车教育 | 专创融合背景下高职铁道运输类课程教学设计研究

摘 要：随着我国进入高质量发展阶段，产业升级和经济结构调整对技术技能人才的需求日益迫切，面临着人才培养质量与行业期望之间的差距。对此，国家倡导“专创融合”教学模式。文章以《铁路班组管理》课程为例，分析课程建设存在的问题，基于建构主义学习理论、认知心理学和认知科学理论，探讨高职铁道运输类课程在专创融合背景下的教学设计改革，以期为铁道运输类课程实施专创融合教育改革模式提供范式和实践指导。 关键词：教

汽车教育 | 工业互联网背景下PLC技术及应用教学改革探索

汽车教育 | 工业互联网背景下PLC技术及应用教学改革探索

摘 要：为了适应工业互联网的快速发展，PLC技术及应用课程的教学改革已迫在眉睫。作为高职院校电气自动化技术专业的核心课程，传统的PLC技术及应用课程教学模式已难以满足现代制造业对高素质技能人才的需求。论文分析了当前PLC技术及应用课程教学中存在的问题，并结合工业互联网背景，提出了针对性的教学改革策略。通过优化课程内容、强化实践教学、创新教学方式以及构建多元化的评价体系，旨在培养适应工业互联网时代需

汽车教育 | 基于知识图谱的运输管理课程智慧教学模式探讨

汽车教育 | 基于知识图谱的运输管理课程智慧教学模式探讨

摘 要：随着教育数字化战略的提出和推进，运输管理课程亟须通过数字化技术解决其在知识体系、教学资源及教学模式中存在的问题。文章以知识图谱技术为核心，构建了运输管理课程的智慧教学模式：首先通过解构课程知识模块、定义知识点关系、嵌入多模态资源，形成结构化知识图谱；继而设计“课前-课中-课后”全流程混合式教学框架，融合动态评价体系；最后基于学情数据分析验证教学效果。实践表明，该模式能有效提升学生知识迁移能

汽车教育 | 汽车喷漆课程教学方法改革

汽车教育 | 汽车喷漆课程教学方法改革

摘 要：随着我国市场对汽车喷漆人才需求越来越大，而目前高校开设的汽车喷漆课程在上课过程中存在教学过程中偏向理论、忽略实操过程、不注重学生在作业时的过程以及学生实操时间过少等弊端，因此针对上述存在的一些弊端，有针对性地提出解决弊端的方案，例如，合理制定教学方案、重视学生实操过程、合理组织学生实操以及做好课堂小结等方式，使得教学效果和质量得到有效的提高，满足市场所需要的人才培养，为汽车喷漆市场提供理论

汽车教育 | 基于蒙特卡罗方法的航站楼电动汽车充电研究

汽车教育 | 基于蒙特卡罗方法的航站楼电动汽车充电研究

摘 要：电动汽车的广泛普及导致充电需求大幅增长，尤其是在航站楼等高密度充电场景下，可能对电力配电网络产生较大影响。文章基于蒙特卡罗方法对电动汽车充电行为进行建模分析，通过概率分布抽样获取车辆初始充电时间、剩余电量等参数，结合充电功率得到总充电负荷。研究结果表明，充电负荷呈现明显昼夜差异；直流快充负荷具有强随机性，而慢充负荷夜间稳定；无序充电使终端功率负荷的峰谷差显著提升，可能导致变压器及线路过载，

汽车教育 | 新能源汽车电池技术创新与性能提升策略

汽车教育 | 新能源汽车电池技术创新与性能提升策略

摘 要：在全球变得日益重视环保以及可持续发展的当下，新能源汽车市场呈现出爆发式的增长态势。新能源汽车的电池作为核心关键部件，它的性能会直接对整车的续航里程、安全性能以及成本产生影响。文章主要针对新能源汽车电池技术的当前状况以及创新路径展开探讨，提出性能提升的策略，以此推动新能源汽车产业持续且健康地发展。 关键词：新能源汽车 电池技术 性能提升 优化策略 New Energy Vehicle B

汽车教育 | 艺术疗愈原理与科技的结合在新能源汽车智能座舱中的应用与潜在价值

汽车教育 | 艺术疗愈原理与科技的结合在新能源汽车智能座舱中的应用与潜在价值

汽车教育 | 车辆振动位移数据采集方法研究

汽车教育 | 车辆振动位移数据采集方法研究

摘 要：为优化车辆减振设计并有效回收利用车辆（特别是电动汽车）的振动能量，需精确采集车辆行驶过程中车身与悬架间的振动位移数据。文章针对车辆行驶振动问题，研究并开发了多种创新性的振动位移数据采集方法，包括基于位移传感器、压电效应和光电原理的技术方案。通过实验验证，所提方法取得了良好的测试效果，为后续的研究提供了可靠的数据支撑。 关键词：车辆 振动位移 数据采集 Research on Data

汽车教育 | 虚拟现实技术在汽车造型设计中的应用

汽车教育 | 虚拟现实技术在汽车造型设计中的应用

摘 要：汽车行业正经历着激烈的行业竞争，这导致车辆产品迭代周期不断缩短，进而对更快速度的汽车造型研发和产品开发需求越来越大，数字化转型开发已经成为各汽车制造商加快研发速度的重要举措。虚拟现实技术可以创建1∶1的虚拟环境，将真实个体与虚拟原型无缝结合。通过利用虚拟现实技术，设计评审可以在虚拟空间中全面进行，取代传统物理模型，为汽车造型研发提供新的开发模式。这不仅进一步缩短了研发周期，还降低了成本，而

汽车教育 | 电动摩托车安全保障辅助系统的研究

汽车教育 | 电动摩托车安全保障辅助系统的研究

摘 要：针对电动摩托车在使用过程中的多类安全隐患，构建一套多功能集成的安全辅助系统。系统融合多类传感器，实时采集电源温度、电压、电流等运行参数，识别异常状态并发出报警信号，具备电量显示与欠电预警功能。基于速度与障碍距离关系设计超速识别机制，结合嵌入式控制单元实现主动减速干预。导航定位模块支持突发事故时的位置信息回传与紧急联络。光照感应单元感知环境亮度变化，自动调节照明状态，提升夜间骑行安全。系统通

汽车教育 | 无线可视化移动机械手平台控制系统设计

汽车教育 | 无线可视化移动机械手平台控制系统设计

摘 要：针对机械手操控的空间限制、监控分离及操作复杂性问题，文章提出无线可视化移动机械手平台控制系统。采用工业触摸屏与无线模块集成上位机，STM32嵌入式系统（RT-Thread）作为下位机，控制移动平台及机械手。通过摇杆远程操控，并将控制界面与视频监控集成于同一触摸屏，实时观测运动状态与环境。5G通信模块构建高速低延时通道，保障控制指令与高清视频流稳定传输。该系统实现了远程精准控制，适用于危险作

汽车教育 | 吉利银河L7前悬架设计

汽车教育 | 吉利银河L7前悬架设计

摘 要：吉利银河L7前悬架的设计与性能分析是文章的研究内容，想要借此优化车辆的操控性、舒适性以及安全性。先对当下主流的前悬架系统深入分析，像麦弗逊式、双横臂式、多连杆式悬架都在其中，然后根据吉利银河L7的定位和使用需求给出一种改进后的麦弗逊式前悬架设计方案。研究发现，改进后的麦弗逊式前悬架不但结构简单、成本低而且车辆操控性能与乘坐舒适性有显著提升，通过优化悬架几何参数以及弹簧减震器特性使轮胎姿态变

制造与工艺 | 主动螺伞齿轮螺纹加工工艺改进

制造与工艺 | 主动螺伞齿轮螺纹加工工艺改进

摘 要：主动螺伞齿轮在传动系统中起着至关重要的作用，其螺纹端的质量直接影响整个系统的运行稳定性和寿命。文章通过分析主动螺伞齿轮螺纹加工过程中出现的断裂、卡滞、螺母脱帽等问题，提出了针对性的改进措施。通过增加螺纹保护套及导向台阶、优化螺纹加工工艺、确定合理的技术要求等措施，显著提高了螺纹端的质量。实验结果表明，优化后的主动螺伞齿轮螺纹端在外观质量、硬度分布、应力状态等方面均得到了显著改善，从而提高了

汽车零部件 | 汽车外购零部件量产质量管理探究与实践

汽车零部件 | 汽车外购零部件量产质量管理探究与实践

摘 要：当前国内汽车行业飞速发展，整车产品质量以及零部件质量管理的水平提升至关重要。文章对当前汽车主机厂同供应商质量管理间的紧密关系进行了分析，概述了自工序完结理念在质量管理中的应用，着重分析了汽车量产阶段外购零部件质量管理上的难点与问题，并通过实际案例提出了科学的供应商品质培育方法，旨在构建工厂同供应商“质量共同体”的管理模式。 关键词：汽车零部件 质量管理 自工序完结 共同体 Explor

汽车后市场 | 汽车底盘制动系统异响故障分类及其致因和诊断技术解析

汽车后市场 | 汽车底盘制动系统异响故障分类及其致因和诊断技术解析

摘 要：汽车底盘制动系统作为汽车底盘的核心组成部分，其异响故障不仅影响驾驶体验，更可能隐藏安全隐患。汽车制动系统异响将导致安全风险剧增、经济损失加大、噪声污染和品牌信任危机。汽车制动系统异响故障类型按声学特征分类分为高频尖啸故障、低频嗡鸣故障和间歇性咯嗒声故障三种；按发生机理分类分为摩擦振动型故障、机械干涉型故障和材料退化型故障三种；按发生的构件分类分为制动片摩擦异响、制动盘异常磨损、卡钳系统故障

汽车后市场 | 智慧停车综合体：创新商业管理模式驱动城市交通与商业融合发展

汽车后市场 | 智慧停车综合体：创新商业管理模式驱动城市交通与商业融合发展

摘 要：随着城市化进程中汽车保有量的持续增长，城市停车难题日益凸显。智慧停车综合体作为创新解决方案，以停车位资源为基础，融合先进技术，为城市停车提供服务。文章分析了现有智慧停车商业模式的优缺点，探讨了创新模式的理论支撑和实践案例，阐述了其特色功能、价值与挑战。研究表明，智慧停车综合体创新商业管理模式具有广阔发展前景，虽面临技术整合和运营管理挑战，但可通过一系列措施解决。未来应聚焦技术创新与商业融合

汽车后市场 | 俄罗斯市场：机遇与挑战的深度反思

汽车后市场 | 俄罗斯市场：机遇与挑战的深度反思

摘 要：在商用车市场竞争白热化的当下，中国商用车企业纷纷将目光投向海外，积极寻求新的增长极，俄罗斯凭借其庞大的市场潜力和战略地位，成为众多企业竞相角逐的关键战场。俄罗斯市场的爆发并非单一因素驱动，而是国际环境、地缘政治、新冠疫情以及俄乌战事持续变化等多重因素叠加的结果。随着市场逐渐从爆发式增长回归理性，全新的市场格局正在形成。中国商用车企业若想在这片市场站稳脚跟，必须从国际格局演变趋势、当地政策法

汽车后市场 | 以一汽-大众为例的新媒体营销策略研究

汽车后市场 | 以一汽-大众为例的新媒体营销策略研究

摘 要：新媒体技术的发展使新媒体成为用户获取汽车信息的首要渠道，打破了汽车营销的传统模式。新媒体技术对企业的营销手段进行了赋能，但如何利用新媒体技术促进企业营销目标的达成，是每一个汽车企业必然面对的挑战。文章结合新媒体背景下的用户特征，以一汽-大众为例探索它的新媒体营销现状、面临的困境以及优化方向以助力营销目标的实现。 关键词：汽车 新媒体 营销策略 5A模型 Research on New

汽车后市场 | 基于AI大模型的新能源汽车后市场智能化服务模式探索

汽车后市场 | 基于AI大模型的新能源汽车后市场智能化服务模式探索

摘 要：随着新能源汽车市场的迅猛发展，其后市场规模持续扩大，智能化服务需求日益凸显。文章基于AI大模型技术，探索新能源汽车后市场智能化服务模式的构建与应用。通过分析后市场需求特点与技术现状，提出涵盖智能诊断、个性化服务、远程支持等场景的智能化服务框架。梳理了AI大模型在故障预测、用户行为分析、数据驱动决策等方面的潜力，并设计“数据采集—模型优化—服务应用”三层技术架构。同时，从数据安全、技术选型、

汽车后市场 | 道路标线与交安设施对行车安全性的联合影响研究

汽车后市场 | 道路标线与交安设施对行车安全性的联合影响研究

摘 要：运用多元回归分析与数值模拟方法，深入探讨道路标线与交通安全设施的协同作用机制。通过建立标线逆反射系数与驾驶人视认时间的关联模型，结合防撞护栏刚度与车辆碰撞能量传递规律分析，构建了标线磨耗度与交安设施防护等级的量化评价体系。采用VISSIM交通仿真与有限元分析技术，系统考察不同天气条件下标线反光性能与防护设施抗冲击特性的变化规律，进而确定危险路段中标线与防护设施的优化配置参数，最终提出基于安

汽车后市场 | 道路桥梁沉降段路基路面不均匀沉降防治措施

汽车后市场 | 道路桥梁沉降段路基路面不均匀沉降防治措施

摘 要：道路桥梁沉降段路基路面出现不均匀沉降问题，涉及地基承载力差异、填料性质变异以及荷载环境复杂等多重因素，主要表现为错台、开裂和局部凹陷等病害形式，这严重影响交通安全与道路使用功能。文章通过分析沉降段结构组成、空间界定和技术难点等工程特征，识别路基层面地基处理不足、路面层面承载能力局部差异及荷载环境季节性变化等关键成因，提出路基沉降防治技术、路面沉降防治技术和系统化监测预警技术这三大类综合防治

汽车后市场 | 安全门故障对CBTC技术运营效率的影响评估

汽车后市场 | 安全门故障对CBTC技术运营效率的影响评估

摘 要：为研究安全门故障对CBTC技术运营效率的影响，文章探讨了安全门与CBTC技术的协同机制，以列车司机视角，明确了安全门在CBTC架构中的功能定位与关键作用。研究建立了涵盖数据采集频率、传输时延和诊断精度的实时监测指标体系，分析了安全门故障对CBTC技术可靠性及运营效率的多层次影响，并提出量化评估方法和优化措施，为系统优化提供参考。 关键词：安全门故障 CBTC技术 运营效率 Impact

汽车后市场 | 铁路桥梁钢混结构连接技术的应用研究

汽车后市场 | 铁路桥梁钢混结构连接技术的应用研究

摘 要：针对铁路桥梁工程中钢混结构连接技术的实际应用需求，开展了剪力钉连接与预埋件连接及后锚固连接等多种连接形式的应用效果研究，通过工程实践和试验检测，系统分析了不同连接技术在施工和使用过程中的技术特点及适用条件。研究结果表明，合理选择连接技术并优化施工工艺能显著提升结构整体性和耐久性，基于试验数据建立的施工质量控制体系有效保证了连接可靠性，为铁路桥梁钢混结构连接技术的工程应用提供了重要参考。

汽车后市场 | 废旧沥青混合料再生在高速公路修复中的应用

汽车后市场 | 废旧沥青混合料再生在高速公路修复中的应用

摘 要：随着我国高速公路网络规模日益扩大，养护维修工程中产生大量废旧沥青混合料，其循环利用成为行业发展重要趋势。废旧沥青混合料再生技术通过开发细集料油石分离工艺与优化冷再生胶结料配制方法，显著提高了回收材料利用效率，实践表明，采用水性环氧树脂乳化沥青复合胶结料技术，改善了再生混合料路用性能，建立的配合比设计方法与施工质量控制体系，确保工程应用效果，该技术已在多个高速公路修复项目中得到验证，实现废旧

汽车后市场 | 精细磨耗层在公路沥青路面预防性养护中的应用研究

汽车后市场 | 精细磨耗层在公路沥青路面预防性养护中的应用研究

摘 要：公路养护是提升路用性能、保障行车安全，提升道路通行能力的重要保障，新时期公路养护事业高质量发展背景下，绿色节能养护技术应用更加广泛，有效推动公路养护水平提升。文章以某公路工程项目为例，说明预防性养护理念下养护方案选择方式，详细阐述精细磨耗层施工方案应用形式，结合养护后路用性能检测及分析验证技术应用成效，以此为同类养护工程施工组织提供参考。 关键词：精细磨耗层 公路 沥青路面 预防性养护

交通与安全 | 温拌沥青技术在省级公路翻修工程路面施工中的应用研究

交通与安全 | 温拌沥青技术在省级公路翻修工程路面施工中的应用研究

摘 要：公路交通事业快速发展背景下，交通流量和承载量都有显著增加，在长期运行路面出现多种形式病害，同时在修复养护作业中也会产生大量沥青废料。利用温拌沥青技术将新旧沥青混合作为路面施工的主要材料，不仅能够实现废料的合理利用，降低整体施工成本，还能够减少废料丢弃及施工作业中的污染排放，在实际应用中具有良好的经济效益和生态效益。文章以某公路工程项目为例，说明温拌沥青技术在公路路面施工中的具体应用形式，探

交通与安全 | 标志牌布设密度与驾驶员识别效率关系研究

交通与安全 | 标志牌布设密度与驾驶员识别效率关系研究

摘 要：通过对标志牌布设密度影响因素的系统分析，建立了标志牌识别效率评价模型。研究采用驾驶模拟实验方法，设置不同标志牌布设密度场景，测试驾驶员对标志牌的识别时间、准确率及视觉负荷。实验结果表明，随着标志牌布设密度增加，驾驶员识别时间延长，识别准确率下降，且在密度达到临界值后，识别效率显著降低。基于实验数据，提出了适合我国道路条件的标志牌最优布设密度建议值，为道路交通标志系统的科学规划提供参考依据。

交通与安全 | 公路路基沉降监测与控制技术的应用分析

交通与安全 | 公路路基沉降监测与控制技术的应用分析

摘 要：路基沉降问题是影响公路工程质量与使用寿命的重要因素之一，通过分析路基沉降的特点与成因，探讨了路基沉降监测方法及其在工程中的具体应用。研究表明，采用沉降观测技术与地基处理技术及特殊段施工技术等多种控制手段，能有效控制路基沉降，同时，加强施工过程中的质量控制与监理工作，对确保路基稳定性具有重要意义，研究成果可为公路路基沉降监测与控制提供理论依据与技术支持。 关键词：公路路基 沉降监测 施工控

交通与安全 | 废旧沥青混合料再生在环保型道路建设中的应用

交通与安全 | 废旧沥青混合料再生在环保型道路建设中的应用

摘 要：随着我国公路建设事业的快速发展，每年产生的废旧沥青混合料数量已达到2.2亿吨，这些材料的高效再生利用成为行业关注的焦点。该研究针对传统再生技术存在的细集料利用率低下问题，创新开发了基于三氯乙烯溶剂萃取的新型沥青-集料分离技术。实验研究表明该技术不仅实现了92.5%的沥青回收率，而且经处理的再生混合料具备优异的高温稳定性与低温抗裂性能，为环保型道路建设提供了创新性的技术解决方案。 关键词：

交通与安全 | 沥青铣刨料再生材料的适应性研究

交通与安全 | 沥青铣刨料再生材料的适应性研究

摘 要：道路建设中沥青铣刨料的再生利用是缓解资源短缺与减少环境污染的重要途径。以沥青铣刨料为研究对象，通过机械分离，热拌再生与冷再生三种技术路线，系统性探索铣刨料高效再生利用方法。研究采用机械分离法处理铣刨料，显著降低材料变异性，获得质量稳定的再生集料。热拌再生技术优化配比设计，显著改善混合料性能。冷再生技术可大幅减少天然骨料开采量，实现资源节约与碳减排。研究为公路工程材料循环利用提供技术支持。

交通与安全 | 基于俘能器波形磨耗检测装置的铁路节能环保协同机制研究

交通与安全 | 基于俘能器波形磨耗检测装置的铁路节能环保协同机制研究

摘 要：铁路运输作为我国综合交通体系的骨干，其能源消耗与环境污染问题日益受到关注。为实现轨道交通领域的“双碳”目标，本研究提出一种集成振动俘能技术与波形磨耗检测的自供能装置，结合西安市“降碳、减污、扩绿、增长”协同推进政策，探索其在铁路线路节能环保中的综合效益。通过理论建模、原型开发与模拟测试，证明该装置在降碳减排、污染治理及生态修复中的有效性。结果表明，该装置在保证检测精度同时，还能实现能量自供

交通与安全 | 城市道路标线磨损程度对交通安全的影响分析

交通与安全 | 城市道路标线磨损程度对交通安全的影响分析

摘 要：针对城市快速路交通标线磨损引发的交通安全问题，选取某特大城市主城区重点路段作为研究对象，通过高清影像采集与专业检测设备及大数据分析等手段，对道路标线磨损程度进行系统测量和分析。研究表明，标线磨损程度达到40%时，交通事故发生率显著上升；车道线和人行横道线的磨损对安全影响最为突出；标线反光度衰减超过50%时，夜间交通事故风险增加。基于研究结果，提出了分级养护方案与智能监测机制与全寿命周期管理

交通与安全 | 超限车辆对道路基础设施的影响评估与预防性治理策略

交通与安全 | 超限车辆对道路基础设施的影响评估与预防性治理策略

摘 要：在超限运输现象频发以及交通荷载持续攀升的背景下，道路基础设施面临明显的结构性损伤与服役性能衰减问题，而现有研究多聚焦于被动加固，缺乏面向源头治理的系统性评估与控制机制。为了解决这一问题，文章构建力学-数据融合的多尺度评估模型，揭示超限荷载下结构响应规律与累积损伤演化路径，并提出以动态识别、精准执法与联动监管为核心的一体化预防性治理策略体系，进而实现对超限行为的全过程控制与道路基础设施的前置

交通与安全 | 装配式桥梁节点连接方式对结构性能的影响

交通与安全 | 装配式桥梁节点连接方式对结构性能的影响

摘 要：装配式桥梁的结构性能很大程度取决于节点连接方式的选择与设计。针对干接缝与湿接缝以及预应力连接等不同连接形式，开展了系统的实验研究与数值模拟分析，重点考察了连接方式对结构刚度与变形能力与承载力以及延性的影响。连接方式的选择对结构整体性能产生显著影响，其中节点连接刚度与整体结构变形呈明显相关性，连接构造与结构承载力模式密切关联。基于实验数据建立了节点连接方式与结构性能的关系模型，为装配式桥梁连

交通与安全 | 废旧沥青混合料低碳再生工艺研究

交通与安全 | 废旧沥青混合料低碳再生工艺研究

摘 要：从公路养护过程产生的废旧沥青混合料循环再生利用角度出发，针对废旧沥青混合料循环再生中的关键技术问题进行研究。通过分析废旧沥青混合料的物理力学性能特征，探索了RAP细集料油石分离技术，研究了基于低碳环保的废旧沥青混合料循环再生技术的完整制备工艺。研究表明，油石分离技术能有效提取3-5mmRAP中的老化沥青，提高其附加值；采用定量的0-3mmRAP与乳化沥青及水性环氧树脂等复配，可实现废旧沥青

交通与安全 | 智能建造技术在道路与桥梁工程中的应用探索

交通与安全 | 智能建造技术在道路与桥梁工程中的应用探索

摘 要：随着新一代信息技术的快速发展，人工智能与大数据与物联网等科技正在改变传统道路与桥梁工程的建设模式。通过对智能建造技术在工程领域的应用现状分析，探讨了新兴科技在规划设计与施工建设和运营维护各阶段的创新实践，研究表明，智能建造技术有效提升了工程质量与效率，推动了建筑业向数字化与网络化与智能化方向转型，基于工程实践探索，分析了智能建造技术的创新方向与发展趋势，为推进道路与桥梁工程智能化建设提供新

交通与安全 | 地铁车辆空气制动系统检修工作的探讨

交通与安全 | 地铁车辆空气制动系统检修工作的探讨

摘 要：随着城市轨道交通的迅猛发展，地铁作为主要的公共交通方式，其运行的安全性与可靠性愈发重要。地铁车辆空气制动系统是保障列车安全运行的关键子系统，对其进行科学、有效的检修至关重要。文章围绕地铁车辆空气制动系统检修展开研究，首先介绍故障预测及健康管理系统的组成与原理，接着分析制动系统故障检修的主要部件。重点阐述制动系统故障检修系统功能，包括数据采集、故障诊断、故障预测等多个方面，并引入卡尔曼滤波器

交通与安全 | 地铁车辆电气系统中牵引与辅助供电系统的故障及检修

交通与安全 | 地铁车辆电气系统中牵引与辅助供电系统的故障及检修

摘 要：为提升地铁车辆电气系统的安全性与可靠性，研究建立牵引系统故障树模型，确定最小割集与失效分布函数，在此基础上发现系统薄弱环节。针对辅助供电系统，研究深入分析常见的故障类型，探讨有效的诊断方法，力求快速定位故障。研究还通过蒙特卡洛可靠性仿真实验及结果分析，为检修策略制定提供有力依据，进而为地铁车辆牵引及辅助供电系统的故障排查与检修提供理论依据及实践支持。 关键词：地铁车辆电气系统 牵引供电系